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叉车的变速箱得用GL-5级别的重载齿轮油。这种油特别耐用，基本上用个1000小时以上才需要更换。不过叉车上还有种液力自动变速箱，说白了就是个简易的双速自动挡结构，发动机动力会先经过液力变矩器，再传到齿轮箱，换挡全靠液压系统控制。这类变速箱就比较挑油，得用6号或8号液力传动专用油，而且换油周期短得多，基本上跑500小时就得换。换油的时候最好顺带清理变速箱底壳，同步把油滤也给换了。

要是齿轮箱里的油加多了，问题可就来了。油多了齿轮转起来费劲，动力传递效率直往下掉，发动机就得拼命喝油才能带得动。这么一来叉车油耗蹭蹭涨不说，白白浪费的能量还会变成额外的热量堆积在齿轮箱里。时间长了温度越堆越高，最后能把轴承和齿轮都给烧坏，那可不是闹着玩的。