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车子高压包要是坏了，最明显的表现就是油耗突然飙升。您会发现油箱里的油比往常消耗得快得多，加油次数明显变多。接着动力系统也会出状况，踩油门的时候感觉车子没劲儿，上坡或加速时特别明显。这时候要是不及时处理，发动机里头还会积攒大量黑乎乎的积碳，时间长了发动机就跟得了"气管炎"似的喘不过气来。

排气管冒黑烟也是个危险信号，远远看去跟烧柴油的老货车似的冒着滚滚浓烟。最要命的是发动机可能直接"罢工"某个气缸，这时候车子会抖得像筛糠，发动机故障灯肯定也得跟着亮起来。

说到这个高压包，其实就是咱们车上那个点火线圈。它可是发动机点火系统的"心脏"，专门负责给火花塞输送高压电。简单来说，就像个电力变压器，能把电瓶的12V低压电瞬间变成上万伏的高压电，让火花塞"啪"地打出火花，引燃油气混合物。

日常用车得注意别让这个部件受潮或过热，特别是洗车时千万别拿水枪直接冲发动机舱。熄火后记得关掉所有电源，要不这个"高压电包"一直通着电容易短命。平时保养的时候，师傅要是发现线圈外壳有裂纹或者接头氧化，可千万得及时处理，这玩意儿要是漏电可不是闹着玩的。