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踏板车的火花塞一般装在发动机缸头右边，不过也有少数车型会装在左边。想要找到它，得先在发动机右侧前段摸到一个带盖子的火花塞帽，拔下这个帽子就能看见里面的火花塞了。这玩意儿属于点火系统的核心部件，专门负责把高压电引进气缸，通过电极打火引燃混合气体，这样发动机才能正常运转。

现在市面上的火花塞材质基本都是铂金或者铱金的，这两种金属特别扛造，既不怕高温高压，也不容易被腐蚀。要是哪天发现火花塞发黑了，这可是车辆在给你报警呢，常见问题主要有这几个：首先是发动机烧机油或者油气混合比例失调，这种情况可能是空滤堵了、油气没调好，或者是化油器的油平面太高导致的；其次是发动机燃烧效率低下，这时候不光费油，车子还会明显感觉没劲；最要命的是如果看到绝缘体顶端有灰黑色纹路，说明火花塞开始漏气了，必须马上换新。要是电极上结着黑色积碳，可以试着让发动机保持几分钟高转速运转，靠高温把积碳烧掉。

日常保养的话，建议每跑5000公里就清理一次火花塞，要是发现电极磨损变形了，该换就得及时换。养成定期检查的习惯，既能延长火花塞寿命，也能让爱车保持最佳状态。