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A/D转换器到底是干啥用的？简单来说就是个能把真实世界的连续信号变成计算机能读懂的离散数字信号的装置。大家常说的模数转换器就是它，专门负责把模拟电信号转化为由0和1组成的数字编码。整个转换过程要经历四个关键步骤：采样抓取信号、数值锁定保持、量化分级处理，最后转化成二进制代码。

拿汽车电子控制系统来说，行车电脑（ECU）根本处理不了传感器直接传过来的模拟电信号。必须得先过一遍A/D转换这道坎，把这些连续的电压信号转成数字信号才能让ECU读明白。需要转换的信号可不少，像发动机吸进去的空气量、进气温度、冷却液温度、发动机工作负荷、电瓶电压这些基础参数。要是碰上带闭环控制的系统，还得处理氧传感器传回来的剩余氧含量电压信号，这样才能精准控制燃烧效率。