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开车时脚下三个踏板怎么分工？最左边那个是离合器，中间刹车，右边油门。咱们左脚专门负责离合踏板，右脚管着刹车和油门。这样安排其实有讲究：左脚的离合器主要用来控制动力衔接，右脚既能用最顺脚的位置踩刹车应对紧急情况，又能自然搭在油门上控制车速。

说点干货您记着：

1. 离合器这玩意儿相当于动力开关，它就装在发动机和变速箱中间。您踩下离合踏板，就像把正在转动的两个齿轮分开，动力就切断了；慢慢抬起踏板，齿轮又逐渐咬合，动力就传过去了。等红灯或者换挡时，这功能特别关键，就跟家里电灯开关一个道理，用好了车子才不顿挫。

2. 刹车系统说白了就是车辆减速器，原理跟自行车手闸异曲同工。现在汽车基本都是盘式刹车，高速旋转的刹车盘配上摩擦片，一踩刹车踏板，摩擦片就把刹车盘夹住，靠摩擦力让车轮慢下来。要注意的是，急刹车时得先踩离合切断动力，不然发动机反而会顶着不让减速，就跟下坡时挂着档一个道理。