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动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：

1、各轮胎之间存在气压差，每条胎行驶的情况略有差异，尤其是夏天被太阳照射的一侧温度高一点，胎压就略微高一点，加上地面的摩擦系数以及每条胎充气的时候都有些细微的差异；

解决办法：重新给轮胎打气，使各轮胎之间的气压保持一致；

2、传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大，导致车辆产生抖动；

解决办法：可以把传动轴拆下做动平衡，更换传动球头轴承；

3、车辆前束、主销内倾角等出现差异，主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。主销内倾角都有一个范围，约5度至8度之间角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时也越费力，轮胎磨损增大。反之，角度越小前轮自动回正的作用就越弱；

解决办法：可以通过四轮定位调整各倾角的数值消除问题；

4、减震器工作不良，上部密封圈损坏漏油，会使减震失去作用，活塞环折断，使上下腔失去密封作用，从而失去减震作用，活塞、活塞环和工作缸严重磨损，也会使减震的效果变差；

解决办法：检查各避震器，对出现故障的进行维修或更换；

5、机脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动机脚垫无法吸收，传递到车身；

解决办法：可以把旧的机脚垫拆下，更换新的。

汽车轮胎动平衡的作用是：

1、增强驾驶舒适感；

2、增加轮胎使用寿命；

3、保证车辆的直行稳定性；

4、降低底盘悬挂配件的磨损。

没做动平衡的影响有：

1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；

2、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安全；

3、影响悬挂、轴承损坏。