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格特拉克的7速湿式双离合变速箱，扛个10万公里以上基本没问题。不过这里说的"正常情况"得满足几个前提：按时做保养、开车别太猛、不搞暴力驾驶。说实话，这个寿命真没法给出个准数，毕竟实际情况千差万别。像平时走的路况啊、司机踩油门的习惯啊，这些因素都会直接影响变速箱的耐用程度。

但有个结论是板上钉钉的：湿式双离合确实比干式的靠谱。原理其实挺简单，湿式结构整个泡在变速箱油里，靠油液来降温。干式就不一样了，离合器片直接和发动机飞轮硬碰硬，散热全靠自然风冷。要细说两者的技术差别，那得单独开篇来讲了，感兴趣的朋友可以自己上网扒拉扒拉资料。

说到品牌归属，现在得给大家更新个知识点。德国老牌Getrag变速箱厂子，早在2015年底就被加拿大的麦格纳集团收购了。所以现在准确来说应该叫Magna-Getrak组合名。麦格纳在北美汽车配件圈可是龙头老大，而格特拉克在变速箱领域那也是响当当的金字招牌。这套7速湿式双离合，说白了就是7个前进挡的自动变速箱，属于目前主流的传动解决方案之一。