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只要行车记录仪不断电或保持充电状态，它就能持续运转。现在市面上常见的设备基本都是插在点烟器上供电的，这种接法有个明显特点：车子启动它就开机，车子熄火它就关机。要特别提醒的是，要是熄火后还让记录仪连着电瓶工作，时间长了电瓶容易亏电，搞不好连车都发动不了。

有些记录仪自带备用电池，熄火后能顶一阵子。不过这种应急供电时间差别挺大，好点的能撑四五个钟头，差些的可能半小时就歇菜了。现在不少新款记录仪还搞出了停车监控功能，哪怕车子完全断电，它也能继续盯梢周围动静。

这玩意儿到底有啥用？举个最常见的例子，碰上剐蹭纠纷，不管是和行人、骑车的还是开摩托的发生摩擦，有视频证据在手，就不怕被人讹诈。真要闹上法庭，这些实拍记录能让法官更准确定责判赔，保险公司处理理赔时也多个硬核依据。要是遇到专业碰瓷党甚至拦路抢劫的，拍下的车牌号、嫌疑人长相这些关键线索，破案效率能翻倍。喜欢自驾游的朋友还能拿它当旅途记录仪，那些翻山越岭的精彩瞬间都能存下来。最实用的是它自动记录行车时的车速、位置、时间，跟飞机上的黑匣子差不多，关键时刻能还原真相。