摩托车机油跑到空气滤芯里面

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

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摩托车机油跑到空气滤芯里面的原因有以下11点:

1、车辆倾倒,如果摩托车空滤上的机油过多,可能是因为摩托车倾倒,导致机油顺着通气管进入空滤;解决办法:需要将摩托车摆正后,擦拭机油痕迹;

2、曲轴箱温度过高,曲轴箱通风管与空滤相连,如果曲轴箱的温度过高,机油就会蒸发,再进入到空滤里面;解决办法:需要注意曲轴箱的温度状态,必要时去专业的维修点维修;

3、气缸垫损坏,如果气缸垫损坏,燃烧室内的压力就会窜进曲轴箱,机油通过通气管,就会进入空滤;解决办法:需要前往维修厂更换新的气缸垫;

4、机油涂得过多,如果摩托车采用的是湿式的海绵泡沫滤芯,这种滤芯在安装时,需要涂抹少许机油,如果安装时机油涂得比较多,就会有一些机油沉淀在空滤底部;解决办法:注意涂抹的时候机油不要过多;

5、化油器油面过高,化油器油面过高,就会导致汽油进入空气过滤器;解决办法:需要前往维修厂对化油器进行修理;

6、针阀和阀座有杂物,针阀和阀座之间有杂物,导致浮子针阀关闭不严,空滤就会有油解决办法:需要前往维修厂清理针阀和阀座之间的杂物;

7、针阀与阀座磨损不好,也会导致浮子针阀关闭不严;解决办法:需要前往维修厂对针阀、阀座进行修理;

8、进气门漏气,进气门漏气会导致化油器反喷,空滤里就会有汽油;解决办法:需前往维修厂对进气门进行修理;

9、排气管堵塞,化油器就会出现反喷汽油的现象,汽油进入空滤;解决办法:需定期前往维修厂疏通排气管;

10、配气机构老化,摩托车空滤有油可能是因为配气机构老化,配气机构老化会引发化油器反喷现象;解决办法:需前往维修厂对配气机构进行检修;

11、如果是海绵泡沫滤芯,上面有少量机油是正常的;解决方法:这是正常现象,无需修理。