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空挡（N挡）相当于手动挡的空挡状态，平时遇到红灯或者临时停车的时候，挂这个挡位再拉上手刹最合适。这时候虽然发动机和传动轴断开，但车子还能靠惯性滑行。要是车子抛锚需要拖车，千万记得先把挡位切到N挡，其他挡位拖着走容易损伤变速箱。

关于自动挡的各个挡位，咱们得记清楚它们的用途：

1. P挡（驻车挡）是停车专用挡，尤其是长时间停车的场合。挂上之后变速箱里的棘爪会锁死传动轴，相当于给轮子上了物理锁，斜坡停车也不怕溜车。

2. R挡（倒车挡）不用多说，倒库挪车的时候必用，不过要记得车子完全停稳再挂挡。

3. D挡（前进挡）是日常驾驶的主力挡位，从起步到加速交给变速箱自动换挡就行，省心又方便。

4. L挡（低速挡）特别适合长下坡路段。挂这个挡位变速箱会锁定在低档位，利用发动机的牵制力来控制车速，这样就不用一直踩着刹车导致刹车片过热失灵了。

5. S挡（运动模式）能提升驾驶乐趣，换挡时机会延迟让发动机保持高转速，动力响应更积极。不过代价就是油耗会比普通模式高不少，适合想飙一把的时候用。