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汽车冷却液一般建议两年或四万公里就要换了，特别是夏天开车总出现"开锅"情况的话，八成是冷却液该换了。不过也有特例，像现在日产的新车，原厂冷却液能撑到16万公里或8年才换，之后每隔8万公里或4年换一次就行。挑冷却液可得长点心，市面上五颜六色的产品千万别混着用，得认准自家车型匹配的。建议选大品牌的产品，那些连牌子都叫不上的杂牌货，不仅保护不了发动机，搞不好还会把车整出毛病。

买的时候要特别注意生产日期，库存太久的直接pass。时间放久了容易结水垢，加这种陈年老液等于给发动机喂毒药。现在市面上基本都是四季通用的型号，价格也不贵，除非在东北那种极寒地区，选这种最划算，省得换季还要折腾。这玩意儿主要作用是防腐蚀，说白了就是金属部件被慢慢"啃食"，严重的能把水箱都锈穿，到时候漏液伤发动机，那修起来可就肉疼了。好的冷却液还能自带清洁buff，把水垢杂质都打包带走。

正确使用的话，它能做到五防：防腐蚀、防气泡、防水箱开锅、防水垢、防冻住，让发动机始终在最佳温度干活。换起来也不复杂：打开发动机盖，先瞅瞅水箱液位，慢慢拧开盖子往里加，注意别超过max标线就行。