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这头"大牛"说的就是兰博基尼家的埃文塔多。咱们来具体唠唠它的硬核配置：

刹车配置方面，前轮用上了6活塞卡钳+400×38毫米的碳陶刹车盘，后轮则是4活塞卡钳配380×38毫米同款碳陶盘。这套装备跑得快更刹得住，性能控们应该懂这配置的分量。

尺寸数据部分，这车三围达到了4780毫米长、2030毫米宽、1136毫米高，轴距刚好2米7。轮胎搭配挺有意思，前轮是255/35 R19，后轮直接怼到335/30 R20，后胎比前胎宽了足足8厘米，一看就是为抓地力下了猛料。

别看它浑身肌肉，体重控制得挺讲究，1575公斤的整备质量在超跑圈子里算苗条的。工程师还特意把前后重量分配做到了43:57的比例，车尾稍微重点估计是为了过弯时更稳当。