+向他提问

跑高速时胎压通常会涨0.4到0.6bar，咱们平时说的正常胎压范围是2.2到2.4bar。这里头有个关键点大家得注意：轮胎温度一上来，胎压也会跟着往上窜。特别是在高速上急刹车或者猛踩油门的时候，轮胎温度蹭蹭往上涨得特别快。基本上温度每升高10度，胎压就得增加0.1bar。所以说保持标准胎压特别重要，这可是避免高速爆胎的保命操作。

要是跑长途的话，车胎和地面长时间较劲摩擦，那温度能不高吗？天气本来就热再加上轮胎自身发热，胎压很容易就超标了。这时候可别不当回事，胎压过高会让轮胎抓地力变差，刹车距离明显变长，最要命的是方向盘会变得发飘还带震动，开着车就跟坐按摩椅似的，时间长了谁受得了？

不过也别走向另一个极端，有人怕爆胎就把胎压往死里调低。这招更危险！胎压不足的时候，整个轮胎都瘫在地上，和地面接触面变大不说，里头的橡胶层还会自己跟自己较劲摩擦。这么搞不仅费油伤轮胎，时间长了轮胎内部结构都会被磨坏，到时候就不是简单补气能解决的事了。