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宝骏510的胎压设置键就在方向盘上的SET按键上，这车自带胎压监测功能，想看数据直接看仪表盘或者中控屏就行。这个胎压监测可是个保命配置，它能实时盯着轮胎状态，一发现不对劲马上报警，让司机能及时处理，很多大事故就是这么避免的。

有了这个监测系统，咱们开车时就能确保轮胎气压和温度都在安全范围。别小看这个功能，它既能防止轮胎过度磨损，又能延长轮胎寿命。给大家说个数据就明白了：要是轮胎气不足还硬开，胎压只要比正常值低10%，轮胎寿命直接折损15%。当轮胎瘪着跑的时候，接触地面的面积变大，摩擦力跟着增加，要是胎压低于标准值30%，油耗能多烧10%。

反过来胎压打得太足也不是好事。轮胎会硬得跟石头似的，根本起不到缓冲作用，路上的颠簸全让悬挂系统吃了。时间长了，底盘、悬挂这些关键部件都得提前退休。更危险的是如果四个轮胎气压不均衡，刹车时车子容易跑偏，方向盘都拽不回来，这种状态下开久了，悬挂系统磨损速度能快好几倍。