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轮胎里要是断了几根帘子线可别不当回事，该换胎就得赶紧换。这些藏在轮胎内部的帘子线，其实就是用特殊工艺处理过的加强纱线。在制作轮胎时，工人们会先给纱线刷胶，再一层层裹上胎体材料，最终塑造成轮胎的轮廓。这些帘子线主要分布在轮胎内层，相当于整个轮胎的骨架支撑。

要知道轮胎可是车上最重要的安全部件之一。如果发现轮胎表面磨损严重，甚至能看到里面的帘子线，这时候可千万别图省事继续开。因为破损处的帘线失去保护后，行车时和地面反复摩擦会急剧升温，分分钟可能引发爆胎事故，这可不是闹着玩的。

说到帘子线，就不得不提现在主流的子午线轮胎。这种轮胎和传统的斜交胎、拱形胎结构完全不同，它的出现直接推动了整个轮胎行业的升级换代。最大的特点在于帘线走向——不像斜交胎那样交叉排列，而是像地球子午线一样顺着轮胎圆周方向平行排布，这样帘线承受的应力更科学。按材质划分的话，常见的有全钢丝、半钢丝和全纤维三种子午线轮胎，不同材质适合不同使用场景。