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手自一体变速箱其实就两种玩法：要么让车自己来，要么咱自己动手。先说自动模式，这部分跟普通自动挡车基本一样，挡位分布大家也都熟悉：P挡停车、R挡倒车、N挡空挡、D挡前进，还有专门应对特殊路况的S挡和爬坡用的L挡。

要切换手动模式其实挺简单，多数车型在D挡状态下把挡把往右边一推就搞定了。这时候变速箱就交给你来指挥了，不过要注意它有个特点——升挡得自己动手，降挡却会自动完成。具体操作就是往前推挡把加挡，至于减挡嘛，不用你操心，车速降下来变速箱自己就会往下掉挡。

这里要特别提醒各位车主，别看它叫手自一体，本质上还是自动挡的底子。最关键的记住了——千万别用空挡滑行！因为车上压根没有离合器，这么搞特别伤变速箱。就算是拖车也得注意，发动机不转的时候变速箱油是不流动的，里边的齿轮和轴承得不到润滑和散热，要是长距离高速拖车，分分钟就把变速箱给整报废了。