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车子挂D挡没反应，很多时候是挡杆本身出了问题。比如挡杆头从卡槽里掉出来了，或者出现挡位错乱，这时候变速箱里的齿轮可能卡死不动。特别是那些用久了的车，齿轮咬合不严或者磨损太厉害，就容易出现挂不上挡或者挂挡费劲的情况。要是自动挡的车，很可能是锁止电磁阀坏了，这玩意儿卡死不动的话，挡杆自然就掰不动了。遇到这些情况，最好尽快找专业师傅检查修理。

技术原理方面，自动挡挂D挡时，变速箱会根据油门深浅和车速自动调节。油门踩得轻、车速慢的时候，变速箱会用低速挡；油门踩得猛、车速快时，就会自动升挡。现在主流的AT变速箱、双离合变速箱或者CVT变速箱，都是通过油压系统来控制挡位变化的。这就是为什么开自动挡的车，只要管好油门刹车就行，不用像手动挡那样自己换挡。变速箱的挡位越多，动力衔接就越平顺，油耗表现也更好。