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汽车空调冷凝器要是堵了，最明显会出现这几个症状：1、空调怎么吹都不凉快；2、冷凝效果大打折扣，冷气根本打不起来；3、压缩机可能直接罢工不干活了。遇到灰尘杂物堵住的情况，老师傅们通常会拿氮气或者干燥过的压缩空气对着吹，直到管道里外都透亮才行。平时洗车的时候记得顺手清理冷凝器和蒸发器的表面，特别是那些散热片的纹路千万别压变形了，不然会影响散热效果。正常情况下蒸发器摸着应该冰冰凉，表面挂满水珠但不会结霜冻冰。

要是冷凝器漏了其实不难发现，外壳有划痕或者漏油的地方会有油渍渗出来。不过蒸发器漏起来就比较隐蔽了，毕竟它藏在仪表台里面，加上内部压力低，漏了也不容易被察觉。大家注意看啊，冷凝器装在车头可不是白放的，就是要靠开车时的自然风给制冷剂降温。这玩意要是坏了，整个空调系统的压力就会乱套。

去修车厂检查空调时，重点得盯着冷凝器。先把表面灰尘用高压气枪吹干净，要是积灰太厚还得用专用清洗剂。记得提醒师傅检查制冷剂够不够，这玩意要是漏完了空调肯定不制冷。最关键的是一定要排查清楚有没有哪里漏冷媒，别光顾着加注不管泄漏点。