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霸道15款提供了两种变速箱选择，分别是5挡手动和4挡自动。简单来说，变速箱就是个调节发动机劲道的装置，通过不同档位改变车轮获得的动力大小。比如爬坡时需要更大的扭矩，变速箱就会切到低速挡；高速巡航时则用高速挡保持经济转速。

作为丰田陆地巡洋舰家族的新成员，这代霸道用上了最新研发的1GR-FE V6电喷发动机。这台接近4.0升排量（3956cc）的六缸机器，不仅动力输出充沛，尾气排放还达到了欧洲III号环保标准。日常开起来油门响应积极，拉货载重也完全扛得住。

特别要提的是，这台发动机搭配了加强型底盘和升级的悬挂系统。在烂路行驶时，底盘能有效分散冲击力，悬挂行程也比普通SUV长不少。实际测试中，面对40厘米的交叉轴障碍或者30度的陡坡，车辆都能轻松通过，野外脱困能力在同级车里算是数一数二的。