+向他提问

发电机打着火一会就灭火，原因是燃油喷射泵也就是高压油泵泵壳里面的柱塞时间长，磨损的厉害，压力达不到了，所以会熄火。车怠速高的时候呢，发动机转速快，所以不会出现灭火的情况。怠速低的时候，发动机转速慢，喷油泵里面的柱塞压力会达不到喷射压力，喷油嘴不会雾化出柴油，所以会熄火。

发动机缸盖上面有6个喷油嘴总成，出厂时的压力，因为是新油泵，新柱塞，泵油压力大，一般都是校到220个压力左右。但是发动机长时间的运转，柱塞压力会慢慢的变小，而喷油嘴总成的压力，还是保持在220个压力左右，这个时候，你要么调下喷油嘴的压力，要么换喷油泵的柱塞，建议就是把高压油泵，喷油嘴总成都拿去让专业的校油泵专家，给校正一下。

其他原因：

1、熄火开关没开，熄火线短路。缺机油。

2、传感器：拔掉机油传感器连接线，汽油机能启动的换机油传感器。

3、点火系统问题：拔掉火花塞空拉启动，观察火花情况，火花为白红色正常；若无火花就换火花塞或点火器。

4、供油系统问题：检查燃油是否进水，如进水就用汽油清洗化油器。判断缸体是否进燃油，拔掉火花塞用手指紧按空滤器孔，空拉启动几下，闻手指有无燃油味。判断供油道是否漏气，变换风门位置看能否启动。

5、能量转换系统、配气系统问题：拔掉火花塞用手指紧按空滤器孔，空拉启动几下如没有压缩气体冲出，说明能量转换系统、配气系统有问题。