dsg干式双离合需要换油吗

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李浩茂
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dsg干式双离合需要换油。

dsg干式双离合换油标准:

dsg干式双离合需要换油,4年或6万公里更换一次,一次需要更换2L的齿轮油。

变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种,手动变速箱油称为齿轮油,但是自动挡变速箱用的要级别高一些,也叫波箱油、传动油,普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的。

齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

自动变速箱润滑油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,通常ATF的基础油是从石蜡基原油中提炼出来,简称矿物油,(约占90%)。

但由于基础油固有的特性(局限性),必须添加各种类型的添加剂以适应各种工况的要求,(约占10%), 才能满足变速箱正常的使用,故此又衍生出各种合成油的ATF。合成ATF的温度适应性更广,抗氧化能力强,使用寿命长,综合性能好。

双离合变速箱油分干式和湿式两种,干式使用的油和手动挡变速箱油一样,因为干式是飞溅润滑而且只润滑齿轮不涉及其他部件,所以使用的油可以是普通的手动变速箱油。

湿式双离合需要使用专用的自动变速箱油,因为湿式变速箱油不仅要润滑齿轮还要对离合器进行润滑散热,换油建议用循环机换油,更换更干净。

DSG变速箱油两个独立的离合器,离合器1负责1挡、3挡、5挡和倒挡,离合器2负责2挡、4挡和6挡。

当某个奇数挡齿轮和发动机输出轴啮合在一起工作时,相邻的偶数挡就进入待命状态,随时准备执行换挡。手动模式下还可以直接进行跳跃降挡。

双离合变速箱具有换挡速度快、响应灵敏、传动效率高、节油效果好的独特优势。