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助力车和摩托车虽然都是两轮交通工具，但本质上可是两码事。咱们从三个角度掰扯清楚它们的区别：

先说基本构造。燃油助力车的骨架用的是一整套空心管，这些管子互相连通不说，里面还装着燃料油。重点在五通位置装着发动机，前后轮子架起来就能跑。摩托车就不一样了，它是正儿八经靠汽油发动机带动的，全靠手把控制前轮转向，两轮三轮的都有。

再看使用特点。摩托车那速度嗖嗖的，交警巡逻、拉人送货都爱用它，算是多面手。燃油助力车设计得挺巧妙，整体构造不复杂，个头不大，重量也轻，用起来安全顺手，外观也挺养眼。

最后说说分类门道。燃油助力车主要分两大流派：一种是长得和电动摩托差不多的二冲程踏板车，另一种是单缸四冲程的款式。摩托车这边就没这么多讲究，种类划分完全不是这个路数。