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开手动挡车换挡时车子一冲一冲的，主要逃不出这三个原因：第一是发动机和车轮转速没配合好。简单来说就是发动机转得不够快，离合片却转得太猛，这时候要是直接松离合，车子就会像被拽住似的往前窜。特别是低速换挡时，记得要慢慢松离合，等离合完全结合后再给油，这个卡顿基本就能解决。

第二可能是点火系统出了问题。像火花塞老化、高压包接触不良这些情况，不仅会让车子加速软绵绵的，严重时整个车身都会抖得像筛糠。这种情况就别自己折腾了，最好去专业维修点做个详细检查。

第三得留意燃油供给系统。要是油泵堵了或者出故障，汽油压力不足会导致喷油不顺畅，燃烧不充分的车子自然开起来磕磕绊绊。日常保养时可以重点检查油泵是否堵塞或损坏，发现问题及时更换。

说到手动变速箱的原理，其实就是通过不同大小的齿轮组合来调节动力输出的比例。低速挡用的那个大齿轮，就像用长扳手拧螺丝一样，能放大发动机的扭力，这样车子起步时才够有劲。说白了这就是最简单的杠杆原理在机械上的应用。