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手动挡车最左边那个踏板是离合，往右依次是刹车和油门。离合这玩意儿相当于发动机和变速箱之间的"开关"，要是没它，发动机的动力根本传不到车轮上。你想啊，发动机转得再欢，动力卡在变速箱这里过不去，车子可不就趴窝了么。

这套系统装在发动机和变速箱中间，主要就是负责切断或连接两者的动力传输。仔细看结构的话，离合压盘是直接装在发动机飞轮上的，中间的离合器片就像三明治夹心一样卡在飞轮和压盘中间。离合器片中间还带个带齿的键槽，刚好卡住变速箱那根动力输入轴，发动机的劲儿就是通过这个"齿扣"传到变速箱的。