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丰田这几款发动机在市面上挺常见的，咱一个个来说说：

先说GZ系列这个大块头，5.0升的排量在丰田发动机里绝对算大胃口。它家代号1GZ-FE的机型，最大功率能干到206千瓦，这动力储备开起来绝对带劲，不过现在主要用在少数高端车型上。

接下来是家族成员多到让人眼花的GR系列。光主系就有1GR到5GR五个大类，每个大类还能根据调校不同再细分出好几种版本。不过它们有个共同点——清一色用了V型六缸结构，而且气缸之间的夹角都是60度，这个设计在动力平顺性和空间布局上确实有独到之处。

最后要说的是丰田现役发动机里的小不点KR系列。别看现在整个系列只有1KR-FE这一个机型，但人家可是把轻量化玩到了极致——整机才69公斤重。1.0升排量配上三缸设计，摆明了就是给那些追求极致省油的小车准备的。像城市里跑的微型车啊、需要低油耗的入门车型啊，用这个发动机正合适。