+向他提问

越野车上常说的"三把锁"，其实指的是差速锁系统。这三兄弟各司其职，帮车子应对不同困境。咱们具体唠唠：

1、中央差速锁：这伙计主要对付轻度打滑的情况。当车轮开始空转时，它能强制前后轮同步转动。不过要是遇到炮弹坑这种极端地形，或者需要过交叉轴的情况，它就显得力不从心了。

2、后轮轴差速锁：这可是越野车的灵魂配置。遇到单边后轮悬空的状况（比如过交叉轴或炮弹坑时），它能强行让左右后轮同步运转。这时候哪怕只剩一个后轮抓地，车子照样能稳稳往前蹿。

3、前桥差速锁：江湖人称"保命神器"。当前轮一侧离地打滑时，它能确保两个前轮均匀发力。特别是在攀爬陡坡或陷车时，有了它就能多一分脱困的底气。