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自动启停功能虽然省油，但实际用起来确实有几个扎心的毛病：

第一，在坡道等红绿灯时，这系统重启总要慢半拍。特别是松开刹车的瞬间，车子容易往后溜，新手司机碰上这种情况真得捏把汗。

第二，夏天开空调实在遭罪。只要发动机一休眠，出风口吹的就只剩自然风，大热天车里分分钟变蒸笼，后排乘客能热得直催你。

第三，过积水路段简直是定时炸弹。要是堵在水里触发启停，排气管压力骤降，脏水倒灌进发动机可不是闹着玩的，修起来动辄大几千。

第四，这玩意对机油特别挑食。普通矿物油根本扛不住发动机反复重启，逼着你换全合成机油，保养成本直接往上窜。

第五，市区堵车最伤车。每次挪车都重启发动机，节气门和喷油嘴积碳速度肉眼可见，半年就得洗一次节气门。

第六，电瓶和启动机算是遭了殃。普通电瓶根本扛不住每天几十次的深度放电，专用启停电瓶价格直接翻倍，换一次肉疼半年。

最后算经济账更闹心。买车时多花的配置钱，加上后续保养和更换零件的费用，可能比省下的油费还多，这笔买卖怎么算都不划算。