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普通家用小轿车一般有2根车轴。有个简单的辨认方法：从车子侧面数过去有几个轮子，基本就有几根轴。车轴这个概念主要用在货车、军车、工程车这些大家伙上，还有部分大型客车也会涉及。车桥（也就是咱们常说的车轴）可不是单独存在的，它上头连着车身架子，下面挂着车轮，中间还夹着减震系统。

这里要特别说明下，真正负责缓冲颠簸的是悬挂系统，车桥主要是个"扛重担"的。它既要撑起整辆车的重量，还要保证车子能平稳跑在路上。根据车轴数量不同，车辆类型也有讲究：单轴车、双轴车算是基础款；像前四后四（前轴4轮后轴4轮）、前四后八这种配置常见于重卡；要是轴数再多的话，基本上就是半挂车或者拖挂车的天下了，比如二拖三、三拖三这些专业运输车型。