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1、看仪表盘提示。先瞅一眼仪表盘上有没有亮起防冻液警报灯，那个小红灯要是常亮的话，十有八九是防冻液不够了，得赶紧补上。2、检查副水箱。打开发动机盖，找个带温度计图标的半透明塑料壶（一般在发动机舱边上），壶身上都标着MAX（最高）和MIN（最低）两条线。要是液面在这两条线中间就没事，要是掉到最低线下面了，别犹豫赶紧加液。3、确认主水箱存量。老车最好再检查下金属材质的主水箱，把水箱盖慢慢拧开（注意避开热车时操作），要是看到防冻液连水箱口都够不着了，千万别硬着头皮开车，分分钟会开锅。

这里要特别说明下，防冻液可不是普通的水，它全名叫防冻冷却液，是专门调配的发动机保护剂。市面上九成的防冻液都用乙二醇当基础液，这玩意有个特点——夏天能耐110℃的高温不开锅，冬天零下40℃也不会冻成冰疙瘩。平时自己加注时千万记住两点：一是别加太满，液面保持在壶身的上下标线之间最合适；二是绝对不能用自来水勾兑！自来水不仅冬天会结冰撑爆管道，里面的矿物质还会结成水垢堵住散热器，到时候修起来可就不是几十块钱能解决的了。