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奇骏的仪表盘切换操作其实挺简单的。里程表旁边有个黑色小按钮，按第一下会切换到A模式，再按一次就变成B模式。作为东风日产的当家SUV车型，奇骏在家用车市场里可是常青树，这么多年销量始终稳居同级车前列，可见大家有多待见它。

外观这块延续了日产经典设计语言，车头那个V型大嘴特别有记忆点。整个前脸用粗壮的镀铬饰条勾勒出硬朗轮廓，搭配凹凸有致的线条组合，层次感直接拉满，老远就能认出这是台奇骏。车尾加上扰流板设计可不是摆设，实测能有效降低高速行驶时的风噪。黑色塑料护板既实用又显稳重，家用车该有的气质拿捏得刚好。

动力配置给的是两个自吸发动机选项，2.0L和2.5L排量满足不同需求。匹配的CVT变速箱平顺省油，特别适合城市代步。底盘配置上前轮用麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆结构，这套组合既保障了操控稳定性，过减速带时也不会颠得难受。（数据来自有驾官网）