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Model Y的转弯半径是5.65米。关于这辆车有几个重点得和大家唠唠：

1、基础配置：Model Y的续航比Model3稍微短点儿，不过有单电机后驱和双电机四驱两种版本可选，用的都是三元锂电池。日常通勤完全够用，出远门也不用太焦虑。

2、安全性能：这车延续了特斯拉家族的传统，安全设计直接拉满。底盘中间位置藏着整车的"重心锚"，配上加强版车架和超大的碰撞吸能区。真要遇上事故，这些设计就像给乘客套了层缓冲气囊，受伤概率能降不少。

3、实用细节：坐5个成年人完全不挤，随身行李也有地儿搁。后排每个座椅都能单独放倒，装滑雪板、小家具这些大件特别方便。后备箱开口够大，取东西不用扭着身子折腾，女生搬28寸行李箱也不费劲。

4、四驱系统：双电机全轮驱动真不是摆设，前后轮扭矩能分开精准控制。雨雪天开车明显感觉抓地更牢，走烂泥路或者轻度越野也能hold住，底盘稳得就像吸在地上似的。