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刚到手的新车其实不用急着抛光。毕竟车漆还处于最佳状态，只要坚持定期打蜡，车漆的防护层就能保持得妥妥的。这就好比给新车穿上一层隐形的防护服，三五年内漆面都能维持亮晶晶的效果。

对于开了两三年的车，如果车身上没有明显刮痕，平时养护的重点还是放在打蜡上。不过这时候可以偶尔给爱车做个"局部SPA"——重点处理下车门把手、保险杠这些容易有太阳纹的位置，简单抛个光再打蜡，效果会更好。

如果是开了好几年的老车，全车抛光可能更合适。特别是那些漆面已经发乌、太阳纹密布的情况，彻底抛光相当于给车子"卸妆"，把氧化层和细微划痕处理掉。但千万记得抛光后要及时做镀晶或者车衣保护，这时候新露出的漆面就像婴儿肌肤一样娇嫩，得好好呵护。

抛光说白了就是用带有研磨颗粒的蜡配合抛光机，在车漆上来回打磨。这招主要对付那些已经能摸得出凹凸感的深划痕。而打蜡就像给车漆敷面膜，用海绵块把车蜡均匀推开，既能提亮又能防酸雨腐蚀。这两个护理项目其实不冲突，关键要看车漆的实际情况——常跑工地的车可能需要每月打蜡，而停地库的代步车半年护理一次都够用。