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四轮定位一般半小时就能搞定，但如果遇到需要反复调校的情况，可能得花上1到3个钟头。要是只调前轮前束，熟练师傅20分钟就能收工；处理前轮外倾角度或主销后倾角这类问题，差不多要耗上1小时。碰到需要调校后轮前束或外倾角度的情况，那工作量可就大了，通常得搭进去2-3个小时。

建议每隔半年或跑够一万公里就去检查看看要不要做定位。有两种情况必须做定位：一是出事故伤到底盘悬挂；二是开车时感觉车子不对劲。最明显的症状就是跑偏，还有方向盘打完方向不会自动回正也算一条。

做定位的好处实实在在：首先能帮您省油，其次走直线更稳当，开着更顺手不说，轮胎能多跑几万公里。最关键的是行车更安全，底盘悬挂零件也不容易坏。这些好处加起来，这钱花得绝对不冤。