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雪铁龙世嘉百公里油耗在6.7到8.6升之间，作为东风雪铁龙在中高端两厢车市场的拳头产品，世嘉C-QUATRE自打上市就吸引了不少年轻人和中年消费者的目光。要说这车最抓人眼球的地方，首先是它的造型设计。整个车身采用流线型设计，不仅看着圆润饱满，更暗藏空气动力学玄机——0.28的风阻系数在同级车里可是数一数二的成绩。这样的设计可不光是图好看，实际开起来能明显感觉风噪小了，坐着更舒服，关键还能省油减排。

车头设计特别有记忆点，镀铬装饰搭配犀利大灯组，把法系车的设计功力展现得明明白白。转到车尾更让人眼前一亮，设计师愣是把刹车灯、示宽灯、转向灯这些功能全都塞进了立体造型的尾灯组里，既保证了实用性，又透着一股子运动范儿。

要说这车的黑科技，必须得提那个中央固定式方向盘。和普通方向盘不同，它的控制区是固定在中间不转动的，这个设计当年可是全球独一份。实际用起来特顺手，开车时手不离盘就能操作定速巡航、多媒体这些功能。更贴心的是方向盘里藏着的安全气囊，专门根据人体工程学设计，真遇上事能提供更到位的保护。