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汽车偶尔做一次抛光其实没啥大问题。咱们车漆厚度一般在120到140微米之间（欧洲进口豪车除外，它们的漆面能厚到接近200微米），最外层清漆层大概有40-60微米。那些看着闹心的太阳纹，其实是路上扬尘里的二氧化硅颗粒高速剐蹭车漆留下的证据。处理这些划痕其实挺简单：先抛光再上保护。抛光说白了就是用抛光机把被刮花的清漆层磨掉一层，等表面恢复镜面效果后，就该给车漆穿"防护服"了——可以是打蜡、镀膜或者镀晶这些保护层。现在市面上的车蜡花样可多了，有些自带着研磨颗粒的蜡，能一次性搞定抛光和养护两个步骤。