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车子熄火后行车记录仪还能不能干活？这事儿主要看它的供电方式。先说最常见的两种接电方法：要是用点烟器插口取电，得保证熄火后点烟器接口还有电才行；要是接到阅读灯这类常电接口上，就算锁车也能持续供电。这两种接法都能让记录仪24小时待命，但有个通病——容易把电瓶电量耗光，等你要发动车子时可能就尴尬了。

现在不少记录仪有停车监控这个贴心功能，工作原理也不复杂。要么机器自带备用电池，要么接到保险盒的ACC供电口。车子一熄火，它就自动切换成警戒模式，全天候盯着车身动静。要是感应到碰撞或者异常震动，立马开始录像存证。比起直接接常电的接法，用ACC供电明显更省电，对电瓶友好得多。不过要是车子一停好几天不动，电瓶照样会被慢慢耗干。

还有些车主图省事用充电宝供电，这招确实能应急，但得挑靠谱的充电宝。特别是夏天高温天，劣质充电宝放车里就跟定时炸弹似的，搞不好就给你整出个自燃事故，那可真就得不偿失了。