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很多朋友可能不知道，大众汽车里藏着不少实用小功能。比如自己动手清除故障码、给锁车提示音加个声效、倒车时后视镜会自动往下照、锁车自动收后视镜这些基础操作。要是觉得自动启停烦人，也能直接关掉。有强迫症的朋友还可以设置轻拨转向灯闪几次、让仪表盘的指针带点运动范儿，甚至能调刹车灯的亮度。有些贴心设计特别实用：开哪边车门，同侧的尾灯就会亮；雾灯还能当转向辅助用；晚上回家大灯能延时关闭；单独解锁驾驶门防陌生人闯入。

像TAYRON这款车，除了大家熟悉的360度全景影像、第三代自动泊车这些标配，还藏着TJA堵车辅助这样的黑科技。开着ACC自适应巡航再配上车道保持，能实现L2级别的自动驾驶。它那个智能四驱系统更是厉害，公路模式分经济、标准、运动、个性化四种选择，碰上烂路还能切到越野模式，雪天也有专用设定。动力方面有2.0T高低功率两个版本，高功版能怼到220匹马力，配的7速双离合变速箱开起来特别跟脚。要是玩得转工程模式，还能刷出仪表盘显示歌词、导航指引这些炫酷功能，胎压数值编程这种专业操作也不在话下。