+向他提问

轮胎气压过低高速行驶会造成波浪变形：

1、胎压过低时，与地面接触部位的胎面会受压而产生较大的变形（压扁）；

2、高速行驶过程中，压扁过程随着开车而在不断的变化，同时增加了胎面与地面的摩擦，都会增加胎面的温度并产生疲劳破坏；

3、胎面的压扁，也使这个部位的胎内气体受到了较大压缩，由气体理论可知，压缩会使气体放热，而这种持续不断的放热，会导热量积累上升，胎面的损坏以及胎内温度的升高，会促使轮胎的爆裂。

+向他提问

轮胎爆裂和胎压不足驾驶是爆胎的祸根，当轮胎气压低于标准轮胎气压时，轮胎与地面的摩擦力呈指数级增加，轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。

+向他提问

胎压过低会使轮胎容易发生变形，使滚动阻力大幅增加，在低胎压状态下全力刹车时轮胎的变形会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，此时看似轮胎接地的面积更大了，但其实由于胎肩的关系，胎面真正与地面的接触并不是非常紧密，这就是低胎压时汽车制动功能变差的原因。