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想给爱车上绿牌？目前只有插电混动车符合条件。按照政策规定，绿牌是新能源车型的"身份证"，主要涵盖插电混动和纯电动两大类。这里要特别提醒，插混和普通混动完全是两码事——像日系常见的油电混动虽然省油，但不在新能源车目录里，自然也没法享受绿牌待遇。

插混车有个硬核配置：能用充电桩给电池组补能。这个设计直接提升了纯电续航能力，像市面上主流车型基本都能做到50公里以上的纯电行驶，完全能满足日常通勤需求。更重要的是，它把燃油车和电动车的优势结合得恰到好处：跑长途用油不焦虑，市区代步用电更省钱。

从环保角度看，插混车确实有两把刷子。由于电力驱动占比更高，综合油耗比燃油车低30%左右，尾气排放也大幅减少。相比普通混动车，它的电池容量更大，能支持更长时间的纯电行驶，对改善城市空气质量效果更明显。

对于续航有焦虑的朋友，插混车可能是当下的最优解。纯电动车跑长途难免要规划充电站，而插混车满油满电能轻松突破1000公里续航。更重要的是，它的能耗表现比燃油车优秀得多，日常使用成本又能比普通混动再降一截，真正做到了"既要又要"的平衡。