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汽车上的碳罐电磁阀，正常情况下能跑个四到十万公里。不过说实话，这玩意儿真没个准数，只要它不闹罢工，压根不用急着换新。其实这电磁阀的寿命主要看开关次数，像先导式电磁阀能用三千万次左右，直动式的大概五百万次就得退休。

这个装在油箱和发动机之间的铁家伙，可是环保节能的小能手。汽油这玩意儿本身就容易挥发，油箱里老是憋着油气。碳罐电磁阀就是专门管这些油气的——把挥发的汽油蒸汽先存在活性碳罐里，等发动机需要的时候再送进气缸烧掉。说白了它就是碳罐和进气管道之间的门卫，该放行的时候才让油气进燃烧室。

要判断它是不是坏了其实挺简单。因为电磁阀不是一直工作的，咱们可以拔掉连接软管，等它该干活的时候用手堵住接口试试。正常应该是断断续续有吸力，要是发现要么一直猛吸要么完全没动静，那八成是阀门出问题了。碰上这种情况，别犹豫，赶紧换个新的准没错。