+向他提问

全尺寸备胎是能上高速开的，但要是非全尺寸的备胎可千万别这么干。这里面的门道和备胎的正确用法，咱们得好好唠唠。

先说关键区别：非全尺寸备胎的时速绝对不能超过80码。要是图快硬开，分分钟可能出事故。全尺寸备胎就跟原装轮胎是双胞胎，尺寸参数完全一致，随便换哪个坏胎都行。但非全尺寸的就憋屈多了，整个轮胎比正常的小一圈，只能临时装在非驱动轮上凑合用。

备胎这玩意儿说白了就是救急的，可不是让你当正房使的。甭管备胎看着多结实，厂家都给标了警示说明的。你想啊，平时备胎在后备箱躺着吃灰，其他四个轮胎天天在地上磨，新旧程度能一样吗？突然把个没磨合过的新胎换上跑，那抓地力和磨损根本不协调，开着能稳当吗？

还有不少人觉得开个万把公里就该把备胎换上来用，这纯属瞎折腾。备胎和常用胎根本不是一个"辈分"的——出厂时间差着年份，橡胶老化速度、抗压能力、使用寿命这些都不一样。就跟让二十岁小伙子和五十岁大叔组队跑马拉松似的，早晚得出问题。所以记住了，备胎用完赶紧换回原装胎，别贪那点便宜。