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大众朗逸的S挡其实就是咱们常说的运动模式。挂上这个挡位后，变速箱换挡会变得更灵活，不过它会故意延迟升档时机，让发动机转速保持在较高区间。这时候车子会长时间用低挡位高转速跑，不仅动力更猛，加速也更有劲儿。想切换运动模式特别简单，开车时直接把挡杆推到S挡就行，特别适合爬陡坡或者需要快速超车的情况。

不过要注意，S挡只是改变了换挡逻辑，发动机的其他工作参数没变。这么一来，短时间内变速箱的负担会明显加重，温度跟着往上升，零件磨损也会加快。所以千万别一直挂着S挡开长途，容易伤车。油耗方面更得留神，发动机高转运行时喷油量会变大，这时候的油耗可比普通模式高出一大截。

但S挡也不是全无好处。经常在市区堵车的朋友应该知道，发动机积碳问题特别头疼。这时候定期挂S挡跑一跑，高转速能有效冲掉积碳，不仅能让车子更省油，还能延长发动机寿命，算是个实用的保养小技巧。