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夏天开车时，如果发现水温表指针稳定在90度上下不用慌，这其实是正常现象。现在大多数车子的冷却系统（也就是常说的防冻液）设计的工作温度区间在80到105度之间，不过要特别注意普通家用车可扛不住长时间"发烧"，水温要是老在100度以上转悠就危险了，105度基本上就是临界红线了。

车厂早就考虑到温度控制问题，所以每台车都装了专门的发动机冷却液温度传感器。这个贴心设计就像给发动机配了个24小时体温监测仪，仪表盘上的水温表就是它的显示屏。要是哪天防冻液温度飙得太高，仪表盘马上就会亮起警报灯提醒你。

说到水温异常，有个真实案例挺有参考价值：有车主遇到过水温冲到110度的怪事，检查水箱、风扇这些散热系统都好好的，最后发现罪魁祸首竟是劣质防冻液。结果换个正规厂家的防冻液，水温立马就恢复正常了。这种情况特别提醒我们，养护时千万别图便宜用三无产品。