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变速箱温度过高这事儿挺常见，主要得从这几个方面找原因：发动机高温连带影响、离合器异常摩擦、节温器罢工这些情况。给大伙儿具体说说常见故障点：发动机高温连带问题：要是发动机长时间高负荷运转或者一直大马力干活，冷却液温度分分钟就上去了，连带变速箱散热也会受影响；再加上要是水箱里防冻液不够，整个散热系统效率打折，变速箱自然就容易"发烧"。离合器异常摩擦：这情况会产生大量摩擦热，不仅让变速箱油温飙升，还会影响油液润滑效果，时间一长容易让内部零件提前退休。节温器卡壳：这个阀门要是卡死了，变速箱油就进不了散热循环，热量全憋在里面出不去。变速箱油不够量：油液不足时最明显就是换挡顿挫感增强，散热能力直线下降，严重时可能直接导致内部元件异常磨损甚至烧蚀。散热器堵成筛子：特别是散热格栅要是被柳絮污泥堵死，热量散不出去就跟闷罐似的，变速箱温度能不往上涨么？