发动机拉缸后还能修好吗
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如果只是轻微拉缸其实不难修,换个活塞和活塞环,顺带稍微磨一下缸壁就行。但要是缸壁上的沟槽超过0.15毫米,那基本就只能换个新缸体了。为什么会拉缸呢?主要原因有这几个:
1、活塞和缸筒之间的空隙太小,或者机油润滑不够,用了不对标的机油;
2、活塞环断了,卡在活塞上动不了,或者活塞卡簧断了、掉了。导致活塞和活塞环歪着,一直压着缸壁;
3、发动机大修后没磨合好,直接猛踩油门或重负荷跑,或者冷却系统出问题,发动机过热;
4、机油太脏,杂质太多。长期超载低速开,劣质缸体硬度不够,或者空气滤芯坏了,空气里的沙子灰尘跑进缸里刮缸壁。