+向他提问

汽车前挡风玻璃上的环保标识藏着大秘密，国VI标志其实就是咱们常说的国六排放标准。仔细看那张蓝底白字的合格证，国V代表国五车，国VI则是国六车。从国一到国六的标识其实用的都是罗马数字，I到VI对应着不同代际。国内首套排放标准国一就是在2000年7月推出的，当时直接对标欧洲体系，连数字标记方式也一并学了过来。之后每隔三五年就会升级新标准，像手机系统更新似的。

现在最受关注的国六标准分成了两个阶段推进：2020年7月先上马国六a，到2023年7月再全面切换国六b。这可不是小打小闹的升级，国六的检测指标比欧洲现行的欧六和美国Tier3都狠得多，堪称全球最严排放守门员。这也是为啥要给车企留足三年缓冲期的原因。

大家可能不知道，现在实施的国五标准其实就是照搬欧洲现行标准。欧洲那边从2009年就开始玩这套了，对尾气里的氮氧化物、碳氢化合物这些有害物质卡得特别死。实测数据显示，国五车能让小轿车的氮氧化物排放降四分之一，大货车更是能砍掉将近一半排放量。这数据搁国际上也是相当能打的水平了。