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轮毂加大一寸对车有影响，有以下8点影响：

1、影响油耗。轮毂换大一寸，外径基本不变，但轮船必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，舒适性下降。换大轮毂和轮胎后，使得轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应的提高。

2、影响年检。年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎大一号就属于改装。一般比较严格的地方是很难通过年检，必须要换回来，比较的麻烦。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

3、影响到驾驶安全。轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。

4、影响里程数。轮毂加大一寸使里程表的指示不准确，汽车的里程表与实际情况会有很大的误差。

5、影响车身。随着轮胎的增大，与翼子板的距离会减小，在非铺装路面上行驶时会磨损车身。

6、影响刹车。轮胎加宽，会增加地面的摩擦面积，提高抓地力，同时制动距离和曲线稳定性也会大大提高，同时，较大的接触面也能在一定程度上缩短制动距离。

7、影响舒适性。如果只是轮毂尺寸增加一个尺寸，轮胎外径保持不变，那么驾驶时的舒适性就会降低，因为轮胎变瘪了，相当于中间空空气舱变薄了，相当于缓冲面积变小了，所以汽车自然会比以前更加颠簸。

8、影响轮胎。低扁平比的轮胎一定要避免极端路况，路面上稍大的石头可能会导致轮胎帘线断裂。

9、影响汽车车辆的机动性。扁平比越小，轮胎越宽，接触面积越大，轮胎能承受的压力越大，对路面非常敏感，转弯时侧向阻力越强，可以提高车辆的机动性。