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车子报P218800故障码，其实就是怠速状态下混合气浓度太高了。遇到这种情况，咱们得先清除故障码，不过最好直接去4S店用专业设备检查维修。这个故障挺常见的，像发动机故障灯亮、启动后容易熄火、冷车油门反应慢这些症状，基本上都是它闹的。

可能出问题的地方还真不少：比如涡轮增压器到节气门这段进气管漏气、空气流量计坏了、增压压力传感器出毛病、涡轮增压器本身机械故障，还有这些传感器的线路接触不良也得排查。特别是涡轮增压车型，这几个部位最容易中招。

混合气过浓这事儿，说白了就是油多气少。常见原因主要分两块：要么是传感器集体"罢工"——氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器这几个"情报员"数据不准；要么是硬件出状况，比如空滤堵成"口罩"、喷油嘴漏油、燃油压力调节器失常。这些部件只要有一个掉链子，发动机喝的可就是"浓茶"了。