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开运动模式真挺费油的。车子一旦切到这个模式，油耗立马往上窜。现在市面上大部分车都有三种驾驶模式可选：节能模式、舒适模式和运动模式。当你打开运动模式时，发动机和变速箱的工作方式会自动调整——变速箱非要等到发动机转速飙到红区才肯升挡，这样虽然能让马力全开，但钱包可要遭罪了。

运动模式最明显的特征就是换挡策略特别猛。起步时直接给你最大扭矩，还故意拖着不升挡，让动力持续爆发。油门一脚到底的瞬间，推背感直接顶满，车子就像脱缰的野马冲出去。不过这种爽快是有代价的，除了油表肉眼可见往下掉，发动机和变速箱这对"黄金搭档"也会加速磨损。倒是老车用这模式有个隐藏福利：高转速能顺带清理点积碳。

要说舒适模式，那完全是另一种画风。悬架软得像踩在棉花上，方向盘轻得手指头都能拨动。发动机转速始终控制在温柔区间，过减速带不颠屁股，急刹车也不会让人前仰后合。动力输出就跟抹了黄油似的顺滑，完全感觉不到顿挫。

至于节能模式，可以说是万金油设定。动力输出不紧不慢刚刚好，能应付日常各种路况。油门响应既不会慢半拍，也不会神经质往前窜，坐着还挺舒服，属于省心又省钱的折中选择。