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千万别用60V的充电器给48V电瓶充电！电流过大会让电池内部产生大量气体，电解液快速蒸发，时间一长电池就容易发热鼓包，这是电瓶报废的常见原因。

48V电动车的电池组其实是4块12V电池串起来的，而60V的要多加1块变成5块。这两种车不仅电池不同，连电机、控制器、轮胎、刹车这些配件都不是一个级别，60V车型的整套配置明显更给力。

选充电器有个基本原则：输出电压要比电瓶电压稍高一点，电流也要匹配。一般充个8到10小时就差不多了，千万别超时。

48V电动车标配的电机通常是350瓦，而60V的电动车马力更足，电机功率能达到600瓦甚至800瓦。

12V铅酸电池在充电时电压能升到14.7V左右。这里有个温度小知识：要是环境温度比25℃低，每降1度就得加18mV电压；反过来要是温度高了，每升1度就得减18mV。这可是保养电池的关键细节！